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柴油发电机组作为应急备用设备是所有者的一项重要的资产，但由于一些客观原因，比如工程进度、必要的周转库存、检修期间的正常停用，这些机组可能会长期不能投入使用需要进行长期存放。
很多用户可能会认为柴油发电机组只进行简单包装覆盖就可以了，其实长时间不使用的机组，也需要进行必要的封存措施，否则再次使用的时候有可能无法正常启动而造成财产损失。
简单介绍一下长期存放超六个月的发电机组应该注意的事项，同时适用已经使用或未使用的发电机组。
01
储存区域温度范围尽量保持在-40℃至65℃且无凝露，应避免遭受振动或温度、湿度的突然变化。
02
储存区域必须通风良好、干燥清洁、并隔离化学污染源，同时防止动物出没或筑巢。
03
储存区域需要有封闭外壳或建筑物内，确保机组免受雨、雪、风、冰雹和灰尘的侵袭。
04
发电机组的所有开口（进气口、过滤器、排气口、阀门口等）在储存期间都应进行密封。
05
发电机组外包装应有呼吸孔，允许气流通过，防止水汽冷凝。
发动机注意事项
更换机油
👉 高怠速运转发动机，直到冷却液温度达到 70°C [158°F]，排放干净机油。
👉 更换机油滤清器，加注全新的机油至高液位标记处，低怠速运转大约25分钟，确保机油遍布发动机及其内部部件，提高发动机长期防锈保护效果。
断开燃油
👉 从设备的燃油源上断开发动机供油管和排油管。
👉 使用不含生物油成分的柴油可允许存放 6 个月以上；每间隔6个月，必须排放发动机燃油系统内的柴油，此外必须用全新不含生物油成分的柴油进行冲洗。
👉 不要使用含有生物油成分的柴油作为发动机停放时燃油系统的内部存油。
冷却液
👉 如果发动机使用了加入防锈剂的长效冷却液，24个月内则无需排空冷却液。
👉 如果发动机保存时间超过 24 个月，必须排空发动机冷却系统，并用适当的溶剂或热的轻质矿物油冲洗。
蓄电池
👉 将蓄电池拆除，清除接头的氧化物，涂抹凡士林。
👉 用浮充电器充满电，应保证每个月充电一次。
👉 存放在干净、无带电尘埃的环境中，温度5-25℃左右最佳。
油箱
👉 排放干净油箱的燃油，并对油箱通风口和燃油管路应进行密封，以防止灰尘进入。
👉 油箱再次使用时，建议清洗一遍油箱。
表面防护
👉 未组装的发动机、发电机，必须用防护油涂敷飞轮、飞轮壳及所有其它未涂漆的机加工表面。
👉 对于带有裸露轴承不便于检修的部件（如风扇轮毂）必须拆卸下来，在所有未涂漆的表面刷上或喷上防护油并重新安装部件。
皮带
👉 拆卸所有外部驱动皮带，以防局部拉伸和变形。
覆盖
👉 用厚纸和胶带对所有开口进行密封，以避免污垢和湿气进入机组。
👉 用塑料布遮盖整个发动机，将一张警告标签放在发动机上。
👉 标签必须指示：
☑ 不要运转发动机
☑ 不要盘动曲轴
☑ 发动机已经过防锈处理
☑ 冷却液已排出
☑ 处理日期
发电机注意事项
如果有防冷凝加热器，应打开使用，如未装加热器则用其他的方式保证不要使绕组形成凝露。
每个月用旋转轴（至少旋转90度）的方法防止轴承压扁，如果是可再润滑的轴承，并且已经超过6个月未使用，则在使用前再加润滑油；如果是密封的轴承（不可再润滑轴承）， 则在放置12个月后更换轴承。
重新启用前应确定绕组的绝缘情况，所有绕组必须对地进行绝缘测试。中高压机器需要特定的耐压及绝缘测试。
拖车、挂车注意事项
挂车电站存放应在通风良好处，并避免遇到腐蚀性气体、带电尘埃和露天存放。
挂车电站长期存放，应用千斤顶将挂车顶起，避免轮胎长期受压。
将挂车手刹处于自由状态，挂车应固定牢固，在轮胎的前后方向紧贴轮胎垫放三角垫。
用帆布或薄膜覆盖整个挂车。
更多的注意事项，请查阅随机的维护及保养手册。
